在6月22日的中国—东盟产能合作座谈会上，中国—东盟商务理事会执行理事长许宁宁建议，中国和东盟（东盟）进行产能合作时，应考虑与域外国家开展合作。
      许指出，中国和东盟产能合作的“产业链太短”，“产业链价值太低”，与域外主要国家的合作可以强化互补性，延伸产业链，减少双方产业合作的阻力，提升双方产业链的价值。许对《联合早报》说，美国、欧盟、日本在东盟的投资是中国投资额的一倍以上，它们长期经营市场，“东盟有些市场由域外国家垄断，汽车、工程机械、农机等具有垄断地位。中国企业进入东盟被他们视为抢占市场份额，因而设置一些障碍。”
      许认为应该让一些域外国家感受到，中国与东盟的合作不仅有利于东盟经济稳定增长，也有利于域外相关国家企业在东盟的投资获利。
      中国建筑材料、电力企业等行业协会代表指出，东盟对中国制造业的标准还不够认可，一些国家的采购清单以欧美等发达国家为优先考虑，然后才是中国。
       中国轻工机械协会会长刘安江认为，“中国与东盟在投资和贸易方面的合作已达到很高的台阶，但在技术层面的合作还比较远。”
      许宁宁也提醒，在域外国家抱团发展的同时，中国一些企业仍存在内部恶性竞争以及产品质量亟待提升的问题。他建议中国和东盟成立综合性行业合作委员会，在产业合作框架下有序合作，避免乱象。
      新加坡驻华使馆经济参赞沈爱玲受访时表示，新中政府间合作项目的优惠政策有助于企业通过新加坡获得多种融资方式，降低中企的融资成本。她举例说，中国建行在新加坡专门设立300亿美元（417亿新元）的一带一路贷款，中国企业可以通过新加坡建行获得一定的贷款资金。
      今年前五个月，中国和东盟的双边贸易总额为1.35万亿元人民币（2700亿新元），增长23.2％，超过中国与前两位贸易伙伴欧盟与美国的贸易增速，也超过中国对外贸易的平均增速。